موضوع: انواع سيستم های ایمنی و پايداری خودرو مثل abc / sbc / abc / tcs / asr

ترمزگيري صحيح با abs

در شرايط بحراني (مواجه شدن با موانع) فورا پدال كلاچ را گرفته و با تمام نيرو به طور مداوم روي پدال ترمز فشار دهيد.

در اين زمان abs شروع به كار كرده و شما قادر خواهيد بود خودروي خود را در مسير دلخواه هدايت كرده و از برخورد با موانع جلوگيري كنيد.

دو قانون مهم هنگام ترمزگيري با سيستم abs

1 -فورا كلاچ را بگيريد و با تمام نيرو روي پدال ترمز به طور مداوم فشار دهيد.

2 -با وجود ترمزگيري كامل، خودرو را در مسير دلخواه هدايت كنيد.

سیستم کنترل پایداری در شرکت های مختلف خودرو سازی نام های مختلفی دارد:
Acura: Vehicle Stability Assist (VSA)

Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)

Audi: Electronic Stability Program (ESP)

Bentley: Electronic Stability Program (ESP)

BMW: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)

Bugatti: Electronic Stability Program (ESP)

Buick: StabiliTrak

Cadillac: StabiliTrak & Active Front Steering (AFS)

Chery Automobile: Electronic Stability Program

Chevrolet: StabiliTrak; Active Handling (Corvette only)

Chrysler: Electronic Stability Program(ESP)

Citroën: Electronic Stability Program (ESP)

Dodge: Electronic Stability Program (ESP)

Daimler: Electronic Stability Program (ESP)

Fiat: Electronic Stability Program (ESP) and Vehicle Dynamic Control (VDC)

Ferrari: Controllo Stabilità (CST)

Ford: AdvanceTrac with Roll Stability Control (RSC) and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) and Electronic Stability Program (ESP); Dynamic Stability Control (DSC) (Australia only)

General Motors: StabiliTrak

Honda: Vehicle Stability Assist (VSA)

Holden: Electronic Stability Program (ESP)

Hyundai: Electronic Stability Program (ESP), Electronic Stability Control (ESC) and Vehicle Stability Assist (VSA)

Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC)

Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC)

Jeep: Electronic Stability Program (ESP)

Kia: Electronic Stability Control (ESC) and Electronic Stability Program (ESP)

Lamborghini: Electronic Stability Program (ESP)

Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC)

Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)

Lincoln: AdvanceTrac

Maserati: Maserati Stability Program (MSP)

Mazda: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)

Mercedes-Benz (co-inventor): Electronic Stability Program (ESP)

Mercury: AdvanceTrac

MINI: Dynamic Stability Control

Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE and Active Stability Control (ASC)

Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC)

Oldsmobile: Precision Control System (PCS)

Opel: Electronic Stability Program (ESP)

Peugeot: Electronic Stability Program (ESP)

Pontiac: StabiliTrak

Porsche: Porsche Stability Management (PSM)

Proton: Electronic Stability Program

Renault: Electronic Stability Program (ESP)

Rover Group: Dynamic Stability Control (DSC)

Saab: Electronic Stability Program (ESP)

Saturn: StabiliTrak

Scania: Electronic Stability Program (ESP)[71]

SEAT: Electronic Stability Program (ESP)

Škoda: Electronic Stability Program (ESP)

Smart: Electronic Stability Program (ESP)

Subaru: Vehicle Dynamics Control (VDC)

Suzuki: Electronic Stability Program (ESP)

Toyota: Either Vehicle Stability Control (VSC) or Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM)

Vauxhall: Electronic Stability Program (ESP)

Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)

Volkswagen: Electronic Stability Program (ESP)





vsc در محصولات تویوتا مخفف Vehicle Stability Control به معنای کنترل پایداری خودرو می باشد



شکل بالا کارایی سیستم vsc را در خودرو نشان میدهد که موجب پایداری خودرو در هنگام دور زدن می شود. این سیستم با اطلاعات سنسور زاویه فرمان و دیگر پارامتر ها ، لغزش در چرخ ها را در شرایط مختلف متوجه میشود. هنگام لغزش با کم کردن قدرت موتور و فعال کردن ترمزهای جداگانه ، از لغزش خودرو و کم شدن کشش چرخ ها جلوگیری کرده و به پایداری خودرو کمک می کند.

همانطور که در شکل نشان داده شده ، بدون این سیستم ، با لغزش چرخ های جلو خودرو به بیرون از جاده منحرف شده و به سمت خارج انحراف پیدا می کند و با لغزش چرخ های عقب ، خودرو با چرخش حول محور خود به داخل انحراف پیدا می کند.

در مورد سیستم (CBC (Corner(ing) Brake Control که 407 داره:
فشار نیروی ترمز رو روی چرخهای داخلی هنگام پیچیدن کاهش میده تا از لغزش یا قفل شدن جلوگیری بشه